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MKQ148-110EMD-CAN-ETHR08 |
發(fā)布時(shí)間:[2025年03月26日] 點(diǎn)擊次數(shù):[] |
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MSA系列 | 1.采用全數(shù)字控制技術(shù)的電子門控器,實(shí)現(xiàn)對(duì)車門的控制、監(jiān)測(cè)、診斷、自學(xué)習(xí)和網(wǎng)絡(luò)通訊等功能; 2.通過(guò)智能門控器采建立了診斷模型(PHM),對(duì)車門狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警,指導(dǎo)車門維保,提升車門的運(yùn)營(yíng)可靠性; 3.無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng),電磁干擾少、壽命長(zhǎng)、可靠性高; 4.采用全機(jī)械式車門鎖閉裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壽命長(zhǎng)、可維護(hù)性高; 5.由導(dǎo)柱和直線軸承組成的十字運(yùn)動(dòng)型承載系統(tǒng),使機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)潔、可靠、運(yùn)動(dòng)阻力小,具有重量輕、占用空間小、運(yùn)行平穩(wěn)、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn); 6.低維護(hù)特制絲桿螺母副傳動(dòng),環(huán)境適應(yīng)性好、壽命長(zhǎng)、可靠性高; 7.鋁蜂窩復(fù)合結(jié)構(gòu)門板,重量輕、強(qiáng)度高,隔音、隔熱性能好; 8.關(guān)閉后,門扇與車體外表面平齊,提高車輛整體美觀性; 9.門系統(tǒng)具備100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)能力,性能達(dá)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)。 | 城市地鐵、輕軌車輛客室車門 |
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